Горный велосипед COMIRON FALCON. По сути, это убийца брендов. Технологичный, дерзкий, быстрый, напичканный современными технологиями, и при этом, с очень привлекательной ценой. Рама из алюминиевого сплава Х6, как карбоновый, благодаря полированным швам. Мы их просто не видим.
Это велосипед любительского уровня, для кросс-кантри. Размер рамы конкретно в данном случае – 19 дюймов. В кросс-кантри угол рулевой обычно 71…69 градусов, а длина колесной базы — 100…107 см. У FALCON – все по классике – 71 градус, и 102,5 см. Другими словами, это в первую очередь очень устойчивый и при этом хорошо управляемый велосипед.
STACK — это длина вертикальной прямой идущей из диаметрального центра верхней части рулевого стакана вниз, до воображаемой горизонтальной линии, идущей из центра кареточного узла. В этой раме данное значение 65 см.
REACH — это длина горизонтальной прямой выходящей из диаметрального центра верхней части рулевого стакана, идущей до воображаемой вертикальной линии, выходящей из кареточного узла. В этой раме Рич – 41 сантиметр. Т.е. это достаточно высокая комфортная посадка. Что и не удивительно, здесь важно удобство и длительность вкручиваний, а не их агрессивность. На первый план выходит не скорость, а комфорт.
Наклон верхней трубы задает, прежде всего, высоту стендовера — безопасное расстояние от жизненно важных органов байкера до верхней трубы рамы. Это очень важно в экстремальных видах спорта. Кроме того, уменьшается строительная высота рамы и, как следствие, возрастает её жёсткость и прочность. Как мы видим, фалькон имеет заниженную верхнюю трубу рамы, а жёсткость задаётся благодаря хорошо узнаваемому треугольнику.
Хочешь быть в прекрасной физической форме? Хочешь просто кататься, или тренироваться? Нужны кардионагрузки? Фалькон – для тебя. Серьезный велосипед, который притягивает взгляды:
1. Лёгкая, накатистая гидроформированная алюминиевая рама с полированными швами,
2. Рулевой стакан под конус, внутренняя прокладка тросов переключения,
3. Мягкие грипсы с фиксацией на шестигранный болт
4. Кованые дропауты
5. Колёса диаметром 29 дюймов, двойные обода с высоким профилем,
6. Алюминиевые втулки обеспечивают идеальный накат. Это буквально вечный двигатель, перпетум мобиле.
7. Широкие универсальные покрышки, катят и по асфальту и по грунту.
8. Трансмиссия L-TWOO 1x11.
9. Гидравлические дисковые тормоза X-Spark HD-M500 на минеральном масле.
10. Система шатунов со звездой NARROW WIDE,
11. Cпортивное анатомическое седло COMIRON.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
Спецификация велосипеда:
Рама 29"*19" внутренняя прокладка тросов, полированные швы.
Вилка: GTMRK 360ML/O (Тайвань)
Рулевая: NECO H156MP, 28.6*44*55*39.8, H=21.4 ED
Проставочные кольца: алюминий, 28.6 mm, H=10 mm, black.
Покрышки: Wanda P1197(A),29*2.10",BK
Камеры: 29"*1.95/2.125", бутиловые, A/B, 48mm BK
Ободная лента: 29" rubber, 16mm, T=0.5mm red
Обода: алюминиевые, двойные, 29"*14G*32H, H=29.5mm, w=25, A/V, 540g
Передняя втулка: алюминиевая WZA282F, M9*14G*32H*100*108, с эксцентриком
Задняя втулка: алюминиевая WZA282R, M10*14G*32H*135*145mm, с эксцентриком
Спицы: Ed spoke, UCP nipple
Кассета: SUNSHINE 1/2*11/128**11speeds (11-50T), index
Каретка: Картридж "Neco" B-908, длина вала 68х118мм
Система шатунов: TSELF A24-AS320 11 speeds index,1/2*11/128*32T NARROW WIDE 9/16*170mm
Педали: YH-18X алюминий, 9/16*170mm, Matte Black Crank, ED Tooth, No Base
Цепь: KMC x11,1/2*3/32,120L 11 speeds NP/BK
Тормоза: Гидравлические, X-SPARK HD-M500 двухпоршневые, минеральное масло.
Задний переключатель: L-TWOO RD-A11X 11speed,
Шифтер: L-TWOO SL-A11X 11speed
Руль: COMIRON, 760*22.2*2.2T>185, bar center ∮31.8, matte black
Вынос: СOMIRON JSH-306, 90+7 ∮31.8/∮28.6, H=43, matt black
Грипсы: 125 mm, double pass black with black ring
Седло: COMIRON VD-1168B-03
Подседельный штырь: COMIRON, с зажимом и "safety line", ∮27.2*2.2T*350mm